Продажа зарубежной сельхоз- и дорожной техники - это прям мой конёк) Когда-то при работе в новосибирском агентстве (ещё до санкций) я довольно успешно вёл кампании по продаже американских тракторов в Goggle. На этот раз ко мне пришёл клиент по нише - китайские экскаваторы и погрузчики, а также оборудование к ним, реклама на Яндекс.

Клиент уже пробовал вести рекламу сам, с помощью подрядчиков и агентства, но результат был очень слабый. Последние где-то 1,5 года он сотрудничал с маркетинговым агентством, заявок было самый минимум, при этом по большей части не совсем целевые, так как приоритет шёл на показы в сетях (РСЯ).

Проанализировав рекламное размещение за последние годы в кабинете рекламодателя, я пришёл к выводу, что нужно все кампании, семантику, стратегию размещения и так далее - создавать с нуля!

Итак, изначально я решил сделать акцент на Поиск с максимально собранным семантическим ядром. Так как пробив несколько коммерческих запросов через Прогноз бюджета Яндекса, проанализировав выдачу, стало понятно, что вполне себе можно конкурировать за высшие места показов при заявленном бюджете клиента на рекламу (не более 80 000 руб. в месяц). Кстати, для такой ниши в идеале бюджет нужно поднимать в разы больше, но что дали, на том и строим)

Первая кампания на поиск была запущена сразу по CPA- стратегии Максимум конверсий с недельным бюджетом. Показы стартовали 10 октября этого 2025 года. В дальнейшем в конце октября я еще добавил кампанию РСЯ по ключам, а в начале ноября ещё кампанию РСЯ по доменам конкурентов (интересы).

Ниша клиента - это очень долгое принятие решения о покупке, ведь экскаваторы по 3-6 млн. руб покупают не каждый день). Но нам настолько фортануло, что в 20-ых числах ноября случилась быстрая продажа мини-экскаватора за 3 380 000 руб. И это не лизинг, не рассрочка, а прямо за полную оплату купили экскаватор при переходе по запросу конкурента производителя - именно по аналогу JCB 1CX нашего китайского ProKeeper.

Я дополнительно создавал несколько групп объявлений на конкурентов таких производителей экскаваторов. И, учитывая моё копирайтерское прошлое (уровень "журналист" на бирже CopyLancer), а также учитывая особенности техники (на этих "китайцах" стоят японские крутые двигатели) - удалось скреативить классные завлекающие тексты объявлений. Конверсионность кампаний заиграла новыми красками, пошли квалифицированные лиды и реальные заказы. Например, уже оформлен другой экскаватор в рассрочку, а также идут переговоры с некоторыми заказчиками, обогреваем их со всех сторон)

Я взял период начала своей работы до текущего момента и сравнил его с аналогичным предыдущим периодом работы клиента с агентством. На скриншотах моя работа - период A, а в агентстве - период B. Большая часть заказов шла по отправке формы связи, оптимизация по цели "Спасибо", то есть после отправки формы у пользователей открывается страница благодарности за заказ (это такая защита от склика ботами).

Что видим. За неполных 2 месяца моего размещения рекламы в Директе мы уже впереди по всем самым важным показателям.

Реальная цена лида снизилась в разы с 47 до 13 тысяч руб., что для цены единицы техники от 3 млн. и выше отличный результат. Количество самих конверсий в разы стало больше. И это мы еще в начале пути по оптимизации и масштабированию кампаний.

Эффективно показывает себя поиск. Cтали выкупать больше трафика, за счет грамотных заголовков и текстов удалось в разы повысить CTR, снизить процент отказов.

А также последнее время стали выстреливать сети, особенно после того, когда я создал вторую РСЯ на домены конкурентов, и после чего объединил обе РСЯ под Пакетную CPA-стратегию, назвав её Спецоперация РСЯ)) То есть сейчас акцент на оптимизацию идёт как на поиск, так и на сети. Кстати, трафик с РСЯ идет по нормальным площадкам, всякий мусор типа com., dsp. удалось исключить по максимуму (уже добавлено в запрещёнку 1000 из 1000), что подтверждает слайдер ниже по 2 кампаниям за 7 дней. На этот счет у меня есть свои секретные стратегии, как бороться со спамом в сетях.

А вот так кампании выглядят в интерфейсе.